Власти Псковской области за счет участия в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги» к 2021 году увеличат в полтора раза число отремонтированных дорог городской агломерации, в которой проживает больше половины населения региона. В нормативное состояние будут приведены более 67% трасс между муниципалитетами, это повысит безопасность пассажирских перевозок и снизит число жалоб жителей на качество дорожного полотна, сообщил в пятницу ТАСС председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Борис Елкин.
Для Псковской области тема ремонта дорог крайне актуальна, так как протяженность региональных трасс составляет более 8 тыс. километров, при этом лишь 34% из них находится в нормативном состоянии. Кроме того, область является приграничной — это единственный регион РФ, который граничит сразу с тремя иностранными государствами, пропуская через свою территорию поток транзитных грузовых автомобилей.
«Доля автомобильных дорог псковской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, в 2021 году превысит 67%. То есть число таких дорог по сравнению с текущими показателями увеличится более чем в полтора раза. Увеличение будет достигнуто за счет экономии на госзакупках и роста финансирования, в том числе за счет федерального бюджета. Эффект от этой работы прежде всего заметят наши граждане, которые очень активно перемешаются по трассам городской агломерации: дороги будут приведены в порядок и станут безопаснее, так как мы оборудуем их необходимой инфраструктурой», — сказал собеседник агентства.
В псковскую городскую агломерацию входит Псков, а также муниципальные образования-«спутники»: Псковский, Островский, Печорский и Палкинский районы, на территории которых в общей сложности проживает примерно половина населения региона. Общая протяженность дорог агломерации составляет почти 620 км, из которых 120 км — это федеральные трассы.
«Проезд по дорогам городской агломерации мы делаем максимально удобным и комфортным: кроме приведения в порядок асфальтобетонного покрытия, устанавливаем освещение вдоль трасс в пределах населенных пунктов, наносим разметку из термопластика, которая в разы заметнее при езде в ночное время и в непогоду. Это крайне важно, так как по дорогам агломерации ежедневно проезжают десятки тысяч автомобилей: жители из близлежащих муниципалитетов едут в Псков на работу и обратно, кроме того, эти трассы являются основными транспортными артериями для доставки грузов, для осуществления пассажирских перевозок, в том числе международных», — резюмировал председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области.
О нацпроекте
Нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» охватит 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, требуется устранить 50% мест концентрации ДТП, вдвое увеличить (до 85%) долю протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии и снизить на 10% долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.