Санкт-Петербург и Ленинградская область планируют включить в программу национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» дорожные объекты Санкт-Петербургской агломерации, проходящие по территории двух регионов. Об этом сообщил во вторник губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов во время панельной дискуссии «Национальные цели развития Российской Федерации на период до 2030 года. Новая роль нацпроектов как драйвера восстановления российской экономики», которую провел в онлайн-формате ТАСС в рамках XIX общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России».
«Вместе с коллегами из правительства Ленинградской области и Минтрансом мы определили границы петербургской агломерации, протяженность дорог, посчитали необходимый объем финансирования. И для нас это очень важно, потому что мы — два самостоятельных субъекта, но одна агломерация, и дороги Санкт-Петербурга не идут в никуда, они идут, прежде всего, в Ленинградскую область. Наша цель — до конца года включить нашу агломерацию в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», — рассказал Беглов.
По словам губернатора, городские власти планируют приступить к ремонту инфраструктурных объектов на границе Петербурга и Ленобласти с использованием федеральной поддержки уже в начале 2021 года.
Планы совместного развития дорожной сети Санкт-Петербурга и Ленинградской области обсуждались неоднократно, в сентябре 2020 года заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин дал поручение в течение полутора месяцев доработать стратегию развития петербургского транспортного узла.
О нацпроекте
Нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» охватит 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. В рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое — до 85% — увеличена доля протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки. Финансирование нацпроекта со стороны регионов за шесть лет составит 4 трлн 139,1 млрд рублей, при этом федеральный бюджет направит 440,9 млрд рублей.
Расходы на транспортную отрасль Петербурга в 2020 году составляют 85,4 млрд рублей — 12,5% расходной части городского бюджета.