ВЭБ.РФ с банками-партнерами готов структурировать финансирование проекта строительства транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) с Витебским проспектом в Санкт-Петербурге. Об этом сообщила пресс-служба банка в среду.
«Старший вице-президент ВЭБ.РФ Сергей Евдокимов отметил заинтересованность ВЭБ.РФ «проработать вместе с банками-партнерами структуру финансирования проекта строительства развязки с ЗСД на Витебский проспект в рамках Фабрики проектного финансирования», — говорится в сообщении.
По словам Евдокимова, ВЭБ.РФ также готов принять участие в совместной работе по проекту строительства Высокоскоростной широтной магистрали, которая позволит качественно улучшить транспортную ситуацию в Санкт-Петербурге и интегрировать Западный скоростной диаметр в дорожную сеть города.
Он отметил также, что Фабрика проектного финансирования — инструмент, который снижает для банков процентные риски, поскольку позволяет финансировать долгосрочные проекты под плавающую процентную ставку. «При этом заемщик получает от ВЭБа специальную субсидию, которая по сути фиксирует плавающую ставку, не дает ей подниматься выше определенного уровня», — приводятся слова Евдокимова в сообщении.
О магистрали
В 2019 году петербургский филиал Главгосэкспертизы России одобрил проектно-сметную документацию по подготовке территории строительства на участке от транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей до транспортной развязки проектной широтной магистрали с Витебским проспектом на юге Санкт-Петербурга. Проект реализуется с целью подключения ЗСД к широтной магистрали скоростного движения, которая свяжет автомобильные маршруты на юге и востоке Санкт-Петербурга.
Широтная скоростная магистраль — проект платной магистрали на шесть полос протяженностью 27,4 км, из них 14,2 км — в Санкт-Петербурге и 13,2 км — в Ленинградской области. Объект будет разделен на шесть участков. Основное назначение строительства, стоимость которого оценивается в 170 млрд рублей, — обход центральных районов Петербурга с выходом на Невский и Красногвардейский районы. Интенсивность движения составит около 230 тыс. автомобилей в сутки.
В 2020-2021 годах городские власти планируют направить 4,5 млрд рублей на строительство новых развязок с магистралью, в 2020 году — 2,57 млрд рублей, в 2021 году — 1,95 млрд рублей.
ЗСД — платная городская автомагистраль, которая связывает северные и южные районы Петербурга в обход исторического центра, была открыта в декабре 2016 года. Бюджет проекта ранее оценивался в 212 млрд рублей, из них 82,9 млрд — средства инвесторов, 54,2 млрд — средства бюджета Петербурга, 50,7 млрд — средства федерального бюджета и 25 млрд рублей — доходы от размещения облигаций.