Железнодорожный вокзал на стации Татарская Новосибирской области, одной из старейших на главном ходу Трансибирской железнодорожной магистрали, открыли после ремонта и модернизации. Об этом в четверг сообщила пресс-служба правительства региона.
«Сегодня запускаем в эксплуатацию этот замечательный, и с архитектурной точки зрения, и с точки зрения комплексного подхода, вокзал и привокзальную площадь станции Татарская. Хочу отметить, что комфортные условия получают не только жители Татарского района, но сразу нескольких районов Новосибирской области, которые будут пользоваться возможностями железнодорожного вокзала и автостанции», — цитирует пресс-служба губернатора Андрея Травникова.
Станция была построена в 1896 году, является узловой (к ней примыкает не менее трех железнодорожных направлений — прим. ТАСС). Ежегодный пассажиропоток составляет 400 тыс. человек. Вокзал на станции был построен в начале XX века и является памятником архитектуры.
На станции реконструировали систему отопления, электрики, канализации и водоснабжения, провели отделочные работы, отремонтировали кровлю. В здании открыли автокассу, установили электронные терминалы для покупки билетов, смонтировали лифт, обустроили пандусы на входах. На привокзальной площади уложили тротуарную плитку, посадили деревья, установили мемориал с подсветкой.
Также обновленный после реконструкции вокзал открыли на станции Чаны в Чановском районе Новосибирской области, в ходе работ площадь здания увеличили почти на 600 кв. м. На первом этаже открыли кассы автовокзала с электронными терминалами для покупки и распечатки билетов. Вокзал был построен в 1972 году, на реконструкции находился с конца 2017 года.
За последние пять лет РЖД вложила в Новосибирскую область около 42,5 млрд рублей. Эти средства пошли на развитие инфраструктуры станций Сеятель, Новосибирск-Посадочный, строительство вокзалов на станциях Чаны, Татарская, Сокур. Также до 2025 года компания намерена реализовать проект «Городская электричка», предполагающий транспортную доступность левого берега Новосибирска, и участвовать в развитии предприятия «Экспресс-пригород» — крупнейшего за Уралом пригородного перевозчика.