За отчетный период бензин Аи-92 наиболее всего подешевел в Уральском федеральном округе — на 16 коп., до 42,03 руб. за литр. Средние биржевые цены на Аи-92 составили 45 тыс. 563 руб. за тонну, что на 1 480 руб. ниже, чем неделей ранее. Средние оптовые цены снизились на 1 400 руб. — до 46 тыс. 207 руб. за тонну.
Бензин Аи-95 наиболее значительно подешевел в Уральском федеральном округе — на 8 коп., до 45,67 руб. за литр, а сильнее всего подорожал в Северо-Кавказском федеральном округе — на 7 коп., до 47,86 руб. за литр. Средние биржевые цены на бензин Аи-95 составили 48 тыс. 358 руб. за тонну, что на 676 руб. ниже, чем неделей ранее. Средние оптовые цены снизились на 977 руб. — до 48 тыс. 397 руб. за тонну.
Стоимость авиационного керосина в аэропортах России за отчетный период увеличилась на 286 руб. и составила 48 тыс. 539 руб. за тонну.
Налоговая система в России устроена таким образом, что цены на бензин и дизель на АЗС остаются стабильными даже в условиях очень низких или высоких цен на нефть. Достигается это за счет значительной доли налогов в стоимости каждого литра топлива, а также работой механизма сдерживания цен на нефтепродукты — демпфера. Суть его работы в том, что при высоких ценах на нефть НПЗ получают компенсацию в виде отрицательного акциза, а при очень низких, наоборот, должны платить государству сверхприбыли.
Информационное агентство России ТАСС