Согласно пессимистичному прогнозу, продажи составят 1,5 млн авто (падение на 15%), оптимистичный прогноз совпадает с базовым — 1,6 млн шт. (-9%).
Как ранее сообщали в Ассоциации европейского бизнеса, объем авторынка в 2019 году составил 1,76 млн машин.
«По большому счету мы сейчас видим, что рынок полностью восстановился. Если в начале пандемии, карантинных ограничений в 2020 году ожидалось снижение на 30-50%, то сейчас мы видим, что снижение не превысит 10-15%. До 2 млн штук автомобилей рынок может восстановиться уже в 2022 году», — прокомментировал руководитель направления по оказанию услуг стратегии и сделок предприятиям промышленного производства, автомобилестроения и транспорта Ernst & Young Valuation Андрей Томышев.
Базовый сценарий EY по российскому авторынку на 2021 год предполагает 1,8 млн проданных машин, на 2022 год — 2,1 млн шт., на 2023 год — 2,3 млн шт., на 2024 год — 2,4 млн шт., на 2025 год — 2,6 млн. шт, отмечалось в презентации.
При этом Томышев отметил, что российская автомобильная промышленность привлекательна для международных инвесторов. «Во-первых, мы самая большая страна по населению автомобильного парка в Европе — свыше 140 млн человек населения и парк 54 млн транспортных средств. Во-вторых, мы страна номер два в мире по объему добычи нефти и газа. Мы в топ-5 стран по протяженности автодорог», — пояснил он.
Информационное агентство России ТАСС