«К сожалению, сегодня «Метрострой» находится в предбанкротном состоянии. Но мы нашли решение, мы договорились с ВТБ банком, создаем акционерное общество, и 65% акций этого акционерного общества ВТБ передает бесплатно городу», — сообщил Беглов. Он отметил, что это позволит решить существующие проблемы метростроителей, не прерывая начатые проекты.
Как пояснил журналистам вице-губернатор Петербурга Максим Соколов, сейчас городским правительством рассматривается вопрос создания совместной компании с Банком ВТБ, в которой Санкт-Петербург будет иметь контрольный пакет акций, и таким образом будет осуществляться контроль со стороны городской администрации за метростроением.
«Многое будет зависеть от бюджетной поддержки. С учетом масштаба нашего партнера, я думаю, что финансовые бреши в грядущий тяжелый трехлетний период — после секвестра бюджета в этом году — нам удастся определенным образом скорректировать. Сейчас мы форматируем наши юридические отношения и долгосрочную программу, работаем над дорожными картами, и в ближайшее время сможем представить план развития метростроения на ближайшие годы», — сказал Соколов.
Ранее глава ВТБ Андрей Костин говорил о планах участия банка в создании совместной с властями Санкт-Петербурга компании для строительства метрополитена. По его словам, речь идет не столько о финансировании, сколько о самом строительстве метрополитена. Он отметил, что основные деньги на строительство должны будут поступать из бюджета Санкт-Петербурга, но эта компания требует инвестиций на первоначальной стадии на обновление производственных мощностей, оборудования.
Ситуация с «Метростроем» отразилась на планах ввода новых объектов метрополитена Петербурга по срокам. Бывший гендиректор «Метростроя» Николай Александров был задержан в прошлом году по подозрению в присвоении и растрате денежных средств и заключен под стражу, позже меру пресечения смягчили и отпустили его под домашний арест. У подрядчиков «Метростроя» регулярно возникают трудности с выплатой зарплат рабочим, в частности, в августе сотрудники фирмы «Метроподземстрой» объявляли забастовку в шахте строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Санкт-Петербурга. Позже в Генпрокуратуре сообщали, что долги перед строителями подземки погашены на сумму более 35 млн рублей.
Информационное агентство России ТАСС