О планах компании создать такой вагон он ранее заявил на пленарной сессии форума.
«Сейчас это концепт. Мы планировали, что вагон такого типа мог бы появиться в 2023 году. Во-первых, абсолютно справедливо председатель правительства [Михаил Мишустин] обратил внимание на то, что нужно обсудить этот вагон не только с общественностью, но и, в том числе, с проводниками, с теми людьми, кто эксплуатирует, и кто детально знает, какие нужды в вагоне существуют. Как он будет называться? Мы дополнительно подумаем», — сказал Белозеров.
Он добавил, что для выбора названия нового вагона даже может быть использована платформа краудсорсинга, чтобы пассажиры могли сами принять решение.
Ранее «Трансмашхолдинг» уже разработал для Федеральной пассажирской компании три концепции плацкартного вагона нового поколения. Первый вариант — со шторками, которые позволяют пассажиру создать индивидуальное пространство, и специальными местами для багажа — в виде макета впервые представили в рамках выставки «Транспортная неделя» в середине ноября 2019 года. В плацкарте нового поколения сохранены все преимущества вагонов, которые ТМХ уже поставляет для ФПК — индивидуальные светильники, дополнительные полочки и розетки USB на 220В. ФПК, как ранее сообщал журналистам экс-гендиректор компании Петр Иванов, предоставит выбор нового плацкарта пассажирам: они смогут пройти опрос и определить лучшую концепцию.
ТАСС выступает генеральным информационным партнером Транспортной недели.
Информационное агентство России ТАСС