Ford планирует сократить производство пикапа Ford F-150 — самого продаваемого автомобиля в США и крупнейшего источника дохода производителя. Компания не может выпускать прежнее количество автомобилей из-за дефицита микропроцессоров, который сотрясает отрасль с конца прошлого года, сообщила The Wall Street Journal со ссылкой на автопроизводителя.
На заводе Ford в Мичигане останется одна восьмичасовая смена вместо трех, а на сборочном заводе в Канзас-Сити в Миссури — только две. Представитель Ford Келли Фелкер заявила, что оба завода должны вернуться к трехсменному режиму работы с 15 февраля.
Ранее Ford остановил завод по производству внедорожников в Луисвилле, штат Кентукки. До 8 февраля будет закрыт завод в Канаде — также из-за отсутствия чипов.
В первом квартале производство автомобилей у компании может сократиться на 10-20%, предупредил Ford в письме, разосланном в СМИ. По словам финансового директора Джона Лоулера, которые привелReuters, компания за три месяца может потерять $1 млрд скорректированной прибыли.
Полупроводниковые компании перестали справляться с наплывом заказов после того, как на волне пандемии вырос спрос на ноутбуки, игровые системы и другую персональную электронику. В то же время сильнее, чем ожидалось восстановился спрос на автомобили после карантинных ограничений прошлого года. Тогда производителям транспортных средств пришлось остановить заводы на два месяца.
Компании начали ощущать нехватку микросхем еще в конце прошлого года. Чипы — чрезвычайно важный компонент автомобилей. Они используются во многих узлах современной машины — от блоков управления двигателем и трансмиссий до больших планшетов, встроенных в приборную панель. К тому же в последний год сильно выросло производство электромобилей, где требуется намного больше чипов.
Помимо Ford от дефицита микросхем пострадали General Motors, Volkswagen, Nissan Motor, Fiat Chrysler и другие компании.