Китайский стартап Full Truck Alliance, предоставляющий логистические услуги для грузовиков, подал заявку на первичное публичное размещение акций в США. Компания планирует привлечь не менее $1 млрд при оценке бизнеса от $20 млрд до $30 млрд. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
В четверг, 27 мая, компания разместила предварительный проспект IPO на сайте Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC). Компания планирует торговаться под тикером YMM. Однако документ не раскрывает никаких подробностей о суммах и дате листинга на Нью-Йоркской фондовой бирже.
По словам источников Reuters, Full Truck Alliance стремится привлечь до $1,5 млрд, что даст оценку бизнеса в $20 млрд. Такая сумма размещения также сделает листинг вторым по величине среди китайских компаний в США в 2021 году. Однако некоторые источники WSJ утверждают, что цель компании выше — $2 млрд.
В конце 2020 года в Full Truck Alliance привлек $1,7 млрд в рамках последнего раунда финансирования от SoftBank Vision Fund, Sequoia Capital Pumi, Fidelity International и других. По итогам раунда стартап оценили в $12 млрд.
Как и Uber, Full Truck Alliance предоставляет мобильное приложение, соединяющее водителей с предприятиями, которым необходимо перевозить товары в пределах Китая. По данным исследования China Insights Consultancy, проведенного по заказу компании, в 2020 году Full Truck Alliance стала крупнейшей в мире цифровой платформой для перевозок по валовой стоимости транзакций.
В настоящее время сервис работает в более чем 300 китайских городах и за 2020 год выполнил 71,8 млн заказов. Помимо прочего, компания предлагает пользователям организацию финансирования, страховки, топливные карты и продажу новых грузовиков.