Чиновники правительства России продолжают выступать с ультимативными заявлениями в связи с ситуацией на рынке бензина, где оптовые цены подскочили на 20-30% с начала года и обновили абсолютные максимумы.
Минэнерго РФ готово ждать еще три дня — до пятницы, 30 июля, чтобы увидеть устойчивую тенденцию к снижению биржевых цен на топливо, заявил в среду глава ведомства Николай Шульгинов.
Если этого не произойдет, по словам министра, будет введен запрет на экспорт бензина.
«Я думаю, что [срок запрета] составит, как минимум, три месяца», — предупредил Шульгинов, которого цитирует «Интерфакс».
C начала декабря прошлого года по середину июля текущего бензин «Регуляр-92» на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже подрожал на 32%. Исторический максимум на торгах был зафиксирован 22 июля — 57,264 тысячи рублей за тонну против 43,9 тысячи в декабре.
В рознице бензин также дорожает, но существенно медленнее — на 4,4% с начала года и 5,1% в годовом выражении, согласно Росстату.
По данным Kortes, 19-23 июля АЗС в России в среднем продавали Аи-92 по 45,86 рубля за литр, а Аи-95 — по 49,35 рубля. За неделю цены выросли на 7 и 9 копеек соответственно, а с начала года — на 2,2 и 2,19 рубля.
По итогам торгов в среду бензин на бирже подешевел, хотя и незначительно: цена «Регуляр-92» снизилась на 0,11%, до 56,884 тысячи рублей за тонну, а «Премиум-95» — на 0,18%, до 58,934 тысячи рублей.
Предыдущая попытка правительства обуздать топливную инфляцию, предпринятая в июне после обращения Российского топливного союза, закончилась новыми вливаниями в нефтяные компании в рамках демпфера.
Изменив формулу механизма, введенного в 2018 году в ответ на бензиновые кризис, власти увеличили выплаты нефтяникам из бюджета на 350 млрд рублей и отказались принимать жесткие меры, такие как экспортное эмбарго или полная заморозка цен.
В Минэнерго рассчитывали на то, что стоимость бензина на бирже может стабилизироваться в конце июля после завершения сезонных ремонтов на НПЗ.