Акции КамАЗа взлетели на 64% за три дня. Что происходит?

Резкий рост котировок необычен для российского производителя грузовиков. «РБК Инвестиции» спросили экспертов, в чем причина ажиотажа вокруг бумаг компании и что будет с акциями дальше

Акции российского производителя грузовых автомобилей КамАЗ подскочили на 40% в начале торгов во вторник, 31 августа, и на 10:34 мск торговались на уровне ₽132,1 за бумагу. Это рекордная цена бумаг за всю историю компании. К 15:59 мск рост замедлился до 30,1%.

Котировки автопроизводителя растут третий торговый день подряд. С учетом взлета во вторник компания за это время подорожала более чем на 64% — рыночная стоимость  КамАЗа взлетела с ₽53,184 млрд до ₽93,354 млрд. Подобный рост необычен для компании: в последний раз схожий взлет котировок был зафиксирован в феврале 2015 года. Тогда акции за день прибавили 39,8%.

Одновременно сильно выросли объемы торгов. С начала дня во вторник до 15:50 они составили ₽4,54 млн, в то время как в среднем с первого по 26 августа на рынке ежедневно продавали и покупали акции КамАЗа на ₽244 тыс.

Мы спросили экспертов, чем можно объяснить резкий скачок котировок.

Что вызвало сильный рост

«Рост стоимости акций «КамАЗа» обусловлен хорошими результатами работы компании в первом полугодии 2021 года, ростом выручки и чистой прибыли», — считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

За шесть месяцев выручка компании составила ₽118,85 млрд. Это на 40% выше показателя за тот же период прошлого года. Чистая прибыль компании выросла в 124 раза — до ₽3,97 млрд против ₽32 млн годом ранее. Показатель EBITDA  за отчетный период увеличился в 1,8 раза и составил ₽11 млрд.

В пресс-релизе КамАЗ отметил, что хорошими результатами компания обязана увеличению продаж грузовиков на 45% в начале года. Кроме того, в этом году значительно выросли продажи других видов транспорта — автобусов, электробусов и спецтехники (+47%).

Дмитрий Баранов обратил внимание, что спрос на продукцию компании увеличивается. А это отражается на ее финансовых показателях, способствует росту капитализации. Весной компания сообщила, что увеличила количество машин, собираемых в сутки, на 15 по сравнению с началом года, до 200 единиц. Во втором полугодии КамАЗ планирует довести этот показатель до 210 машин. Кроме того, ранее компания отметила, что ее продукция до сентября уже продана.

«Думаю, причин роста акций КамАЗа несколько. Это лучшие за последние годы финпоказатели, а также анонсированная правительством помощь в виде ₽1 млрд на модернизацию предприятия и обновление модельного ряда», — рассказал «РБК Инвестициям» главный аналитик «Алор Брокер» Алексей Антонов.

26 августа правительство объявило о том, КамАЗу будет выделено более ₽1 млрд. Эти деньги компания направит на реконструкцию производства и выпуск новых моделей автомобилей. По словам гендиректора компании Сергея Когогина, в ближайших планах завода — увеличить производство автомобилей, моторов, мостов и колесных редукторов, повысить уровень локализации кабин для грузовиков. Финансирование также поможет заводу возместить затраты в рамках инвестиционных проектов, говорится на сайте правительства.

Что будет с акциями КамАЗа дальше

Александр Осин, аналитик управления торговых операций на российском фондовом рынке «Фридом Финанс»: «Наша оценка ПАО «КАМАЗ» на основе кратко- и среднесрочных факторов составляет ₽124 за бумагу. Но долгосрочные оценки с большой вероятностью эту оценку улучшат, особенно учитывая планы КамАЗа по наращиванию инвестиций в производство. В перспективе ближайшего месяца акции компании будут склонны торговаться в ценовом диапазоне [то есть без больших движений как вверх, так и вниз — прим. «РБК Инвестиций»]».

Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»: «Возможно, теперь рост акций компании может стабилизироваться на некоторое время. Дальнейший рост бумаг зависит от результатов производственной деятельности в третьем квартале и продаж продукции. Если объемы производства и продаж будут высокими, это может положительно повлиять на стоимость ценных бумаг компании. В начале следующего года возможен более значительный рост акций. Тогда будут подведены итоги 2021 года, станет понятна ситуация со спросом на грузовые автомобили как в России, так и на внешних рынках, можно будет сделать вывод, удалось ли мировому автопрому преодолеть нехватку комплектующих».

Алексей Антонов, главный аналитик инвесткомпании «Алор Брокер»: «Мы не считаем, что это долгосрочный тренд [рост акций]. Прежде чем давать рекомендацию к покупке бумаг КамАЗа, необходимо учитывать запросы клиентов. Рост, который акция показала за последние два дня, возможен только на низколиквидных акциях [КамАЗ входит в список акций второго эшелона на Мосбирже], соответственно, приличный капитал в них разместить будет сложно. К тому же, как правило такие резкие скачки [котировок] могут быстро смениться резким падением. Поэтому о долгом сроке покупки, на наш взгляд, задумываться не следует, тут может быть скорее спекулятивный интерес».

Добавить комментарий

%d такие блоггеры, как: