Крупнейший сервис такси Китая Didi может перейти под контроль государства

Мэрия Пекина предложила госкомпаниям инвестировать в сервис такси Didi. Консорциум государственных инвесторов может получить «золотую акцию» с правом вето в отношении важных решений и местом в совете директоров

Didi, крупнейший в мире сервис, предоставляющий услуги агрегатора такси и каршеринга, может перейти под контроль властей Китая, сообщаетBloomberg со ссылкой на свои источники. По их данным, мэрия Пекина предложила подконтрольным государству компаниям выкупить крупный пакет акций Didi.

По предварительному плану, долю в Didi купят Shouqi Group и другие компании из Пекина, сообщили источники издания. Сумма инвестиций и размер подлежащего выкупу пакета не называются, но в результате сделки консорциум инвесторов может получить «золотую акцию» с правом вето при голосования по важнейшим вопросам и местом в совете директоров.

На фоне этой новости депозитарные расписки  Didi в начале торгов на Нью-Йоркской бирже взлетели на 8,97%, до $9,6 за бумагу. По состоянию на 17:13 мск бумаги торговались около $9,36, на 6,1% выше уровня закрытия предыдущего дня.

Публичное размещение акций Didi состоялось в Нью-Йорке в конце июня и стало крупнейшим размещением для китайских компаний после выхода на биржу онлайн-ретейлера Alibaba в 2014 году. Сервис привлек $4,4 млрд, разместив свои американские депозитарные расписки (ADR) по $14 за штуку. С момента IPO бумаги компании упали более чем на 30%.

Перед выходом на биржу регуляторы Китая призывали Didi обеспечить безопасность своих данных, прежде чем проводить IPO, или перенести размещение на биржу в Гонконг или материковый Китай. Однако в отсутствие прямого запрета регулятора компания решила не откладывать размещение.

Через несколько дней после IPO Администрация киберпространства Китая (CAC) начала расследование в отношении Didi с целью предотвращения рисков, связанных с безопасностью данных пользователей и защитой национальной безопасности. Компании запретили на время проверки регистрировать новых пользователей. Сервис Didi был заблокирован в виртуальных китайских магазинах приложений.

В конце июля, всего через месяц после IPO, The Wall Street Journal со ссылкой на осведомленные источники сообщила, что Didi рассматривает возможность выкупа собственных акций и делистинга с биржи. После этого депозитарные расписки сервиса заказа такси на торгах 29 июля взлетели на 33% — до $11,76. Позднее Didi опровергла сообщение о планах ухода с биржи. Однако бумаги все равно завершили день ростом на 11%.

Didi предоставляет услуги по аренде автомобилей и велосипедов, доставке еды, грузовые перевозки, финансовые и другие услуги. Агрегатор такси был основан в Китае в 2012 году бывшим сотрудником Alibaba Уиллом Вей Ченом. После первичного публичного размещения акций компании в США Вей Чен владеет 7% акций сервиса. В число крупнейших акционеров Didi входят фонд Vision Fund SoftBank (доля 21,5%), Uber Technologies (12,8%) и Tencent Holdings (6,8%).

Добавить комментарий

%d такие блоггеры, как: