Совет директоров транспортного оператора Globaltrans (GLTR) отменил дивидендную политику, объяснив это техническими сложностями и различными ограничениями, которые делают выплаты всем акционерам невозможными. Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте компании.
«На протяжении длительного периода компания предпринимала различные усилия по поиску решений для возобновления дивидендных выплат. Ввиду сохраняющихся технических сложностей и различных ограничений на финансовую инфраструктуру, компания не видит возможности возобновить регулярные дивидендные выплаты в адрес всех акционеров во всех юрисдикциях в обозримом будущем», — сообщается в пресс-релизе.
Еще до новостей об отмене дивполитики аналитик «Цифра брокер» Наталия Пырьева отмечала, что 30 августа рынок ждал комментариев по вопросу дивидендов. Пырьева пояснила, что у Globaltrans высокий объем накопленной ликвидности , и потенциальные дивиденды могли бы принести держателям акций доходность более 20%.
Компания Globaltrans также представила операционные и финансовые результаты за первое полугодие 2024 года. Основные финансовые результаты:
- Чистая прибыль снизилась на 4% в годовом выражении, до ₽20,1 млрд;
- Скорректированная выручка увеличилась на 8% в годовом выражении, до ₽46,7 млрд;
- Скорректированная EBITDA увеличилась на 9% и cоставила ₽27,7 млрд;
- Капзатраты с учетом M&A сократились на 34% год к году, до ₽4 млрд по причине сохраняющейся приостановки инвестиций в новый подвижной состав из-за значительного роста стоимости новых вагонов.
- На этом фоне свободный денежный поток компании составил ₽18,7 млрд;
- По состоянию на 30 июня 2024 года у компании отрицательный чистый долг.
В марте 2024 года Globaltrans завершила редомициляцию с Кипра в Абу-Даби. Однако юрисдикция Абу-Даби не позволяет выплачивать дивиденды российским держателям глобальных депозитарных расписок (ГДР) из-за санкций против НРД. В России холдинг ведет операционную деятельность через АО «НПК» и ООО «Балттранссервис». Компания ранее соббщала, что планирует сохранить листинг на Лондонской и Московской биржах.
Новость дополняется