«ЕвроТранс» анонсировал дивиденды за третий квартал с доходностью 6%

Это третьи дивиденды компании за год. За первый квартал 2024 года компания заплатила ₽2,5 на одну акцию, а за второй квартал — ₽4,32

Совет директоров топливного оператора «ЕвроТранс» (EUTR) рекомендовал направить на дивиденды за третий квартал 2024 года по ₽6,48 на акцию. Это дает 6% дивидендной доходности по цене закрытия торгов в четверг, 21 ноября.

В качестве даты закрытия реестра для получения дивидендов было предложено установить 15 января 2025 года. Последний день для покупки акций под дивиденды  — 14 января 2025 года. Окончательное решение по дивидендам примут акционеры компании на общем собрании 26 декабря 2024 года.

Дивидендная политика «ЕвроТранса» предполагает, что на выплату дивидендов компания направляет не менее 40% от чистой прибыли. Выплаты происходят четыре раза в год. Оператор уже платил дивиденды за первый квартал 2024 года в размере ₽2,5 за одну акцию и ₽4,32 за второй квартал.

В сентябре генеральный директор «ЕвроТранса» Олег Алексеенков говорил, что компания по итогам третьего квартала направит инвесторам ₽8–10 на акцию, а по итогам четвертого квартала — ₽15 на акцию.

Но в середине ноября менеджмент сообщил, что намерен рекомендовать совету директоров дивиденды в размере ₽6,48 на акцию, или 70% от чистой прибыли, указали в «БКС Мир инвестиций». Аналитики отметили риск снижения суммарного дивиденда на фоне высокой долговой нагрузки, учитывая, что основная часть долга размещена с плавающим купоном, привязанным к ключевой ставке ЦБ.

«На основе анализа компании мы сохраняем прогноз суммарных дивидендов за 2024 год в размере ₽20 на акцию», — сообщили в брокерской компании.

По итогам девяти месяцев 2024 года акции «ЕвроТранса» заняли шестую строчку в рейтинге худших акций «РБК Инвестиций». За этот период бумаги потеряли 45,45%. В третьем квартале акции снизились на 9,61%. Аналитик инвесткомпании «Цифра брокер» Кирилл Климентьев связывал снижение бумаг с тем, что «ЕвроТранс» бурно развивается, чем вызывает опасения инвесторов о «корректности составления отчетности МСФО». «Оценивать в данном случае ситуацию сложно, но эти опасения давили на котировки «ЕвроТранса». Дополнительным фактором стало удорожание лизинговых обязательств», — говорил он.

«ЕвроТранс» управляет сетью автозаправочных комплексов и электрозарядных станций для электромобилей под брендом «Трасса». Топливный оператор вышел на Московскую биржу в ноябре прошлого года.

В сентябре акционеры компании объявили ранее обещанную оферту на выкуп 20 млн акций оператора через три года — в августе 2027 года. Цена выкупа акций «ЕвроТранса» составит ₽350 за бумагу. Предъявить бумаги «ЕвроТранса» к выкупу смогут те акционеры, которым принадлежит пакет объемом менее 5% и инструменты которых не находятся в залоге или под обременением.

Оставьте комментарий