Железнодорожный оператор Globaltrans опубликовал тендерное предложение, адресованное держателям ее глобальных депозитарных расписок (ГДР) на казахстанской бирже AIX. Эмитент планирует выкупить до 15% бумаг, которые учитываются в Центральном депозитарии международной биржи Астаны.
Цена выкупа составляет $4,3 за расписку. По итогам последней торговой сессии бумаги закрылись на отметке $4,05. Всего планируют выкупить 26 747 738 ГДР с 11:00 27 ноября до 15:00 23 декабря, включая расчеты (время указано по Астане). Выкуп пройдет на AIX, предложение предполагает ежедневные расчеты.
Торги расписками Globaltrans на Мосбирже были прекращены 12 ноября. В октябре оператор подал заявку о допуске к листингу и к торгам на Международной бирже Астаны. Компания посчитала, что данный шаг позволит ей сохранить международный листинг ГДР и снизить инфраструктурные риски для всех акционеров.
В новом релизе Globaltrans сообщила, что получила множество запросов от держателей ГДР о возможности обеспечения большей торговой ликвидности на AIX, которая стала единственной торговой площадкой для ГДР Globaltrans. В компании посчитали, что тендерное предложение предоставит ликвидность тем держателям ГДР, которые не могли продать их ранее, а также улучшит ликвидность, удовлетворит отложенный спрос на продажу ГДР, поддержит капитализацию и укрепит позиции компании на публичном рынке.
Ранее брокер «Ренессанс Капитал» выпустил обзор под названием «Globaltrans: сorporate governance is a key», в котором указал, что видит риски в текущей корпоративной структуре компании (есть у «РБК Инвестиций»). По словам аналитика «Ренессанс Капитала» Николая Голотвина, велика вероятность сбоя финансовой инфраструктуры для акционеров.
«Депозитарные расписки Globaltrans учитываются в системе Euroclear, и потенциальные санкции США/ЕС могут привести к замораживанию ценных бумаг . Кроме того, потенциальные ограничения США/ЕС/Великобритании в случае усиления санкционного давления также могут привести к прекращению торгов на бирже AIX и последующей потере ликвидности », — пишет эксперт.
Николай Голотвин также считает, что лучшие годы для компании уже позади: снижение объемов угля оказывает давление на ставки на полувагоны, тем самым негативно влияя на результаты компании в ближайшие годы. Кроме того, победа Трампа на президентских выборах может означать некоторое смягчение санкций и, как следствие, снятие давления на узкие места инфраструктуры и дальнейшее снижение тарифов на железнодорожные вагоны.
На этом фоне в «Ренессанс Капитале» присвоили Globaltrans рекомендацию «продавать». Целевая цена — $4,3 за расписку.