Соединенные Штаты примут еще более жесткие ответные меры, если Европейский союз введет пошлины в отношении американских товаров на сумму около 4 млрд долларов в год из-за коммерческого спора вокруг субсидирования корпорации Boeing («Боинг»). Об этом заявил в четверг журналистам президент США Дональд Трамп перед вылетом в штат Северная Каролина, где он выступит перед сторонниками.
«Посмотрим, что будет», — сказал он, отвечая на просьбу прокомментировать решение третейской группы Всемирной торговой организации (ВТО), которая во вторник поддержала позицию Евросоюза в коммерческом споре с США вокруг субсидирования Boeing. Арбитры разрешили Брюсселю принять ответные торговые меры на сумму около 4 млрд долларов в год. «Если они примут ответные меры, тогда мы примем еще более жесткие меры, чем они. Они не захотят ничего делать, это я могу вам точно сказать», — убежден Трамп.
Американский президент обратил внимание на то, что арбитры оставили в силе принятое ими 2 октября 2019 года решение о размере пошлин, которыми США могут обложить товары ЕС (около 7,5 млрд долларов в год) из-за несоответствия правилам ВТО субсидирования в Евросоюзе компании Airbus («Эрбас»). «Мы выиграли спор в размере 7,5 млрд долларов. И это великолепно, что мы его выиграли, как вы знаете», — отметил хозяин Белого дома.
Арбитры ВТО во вторник пришли к заключению, что Франция, Германия, Испания и Соединенное Королевство так и не привели свои меры в соответствие с обязательствами в рамках ВТО, поэтому принятое в 2019 году решение по Airbus осталось в силе.
Тяжбы между ЕС и США вокруг субсидирования авиапроизводителей длятся давно. Брюссель обвинил Вашингтон в субсидиях Boeing, и первая процедура рассмотрения спора состоялась в ВТО в 2006 году. Шестью годами позже США заявили, что отменили субсидии, ЕС с этим не согласился и инициировал создание третейской группы. В 2017 году она вынесла решение о том, что американская сторона не предприняла должных шагов по устранению негативных последствий субсидирования Boeing. В марте 2019 года Апелляционный орган ВТО подтвердил большинство претензий ЕС к США.
Тяжба по субсидированию Airbus государствами ЕС восходит к 2004 году. Вашингтон пожаловался на практику субсидий этой авиастроительной компании со стороны Великобритании, Германии, Испании и Франции. Главным пунктом перечня претензий к ЕС со стороны США стала так называемая стартовая помощь правительств европейских стран на разработку самолетов семейства Airbus, оказываемая в виде государственных кредитов. По мнению США, они являются льготными и поэтому незаконными.