Суд отложил на 22 декабря заседание о банкротстве Utair в связи с пандемией коронавируса

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа отложил на 22 декабря заседание по делу о банкротстве авиакомпании Utair («Ютэйр»). Об этом сообщил в четверг судья Юрий Щепелин.

«В материалы дела от заявителя АО «Банк «Россия» поступило ходатайство об отложении судебного заседания. Ссылаются на коронавирус и необходимость ознакомиться с материалами дела. Суд определил ходатайство заявителя удовлетворить. Судебное заседание по делу отложено на 22 декабря в 14:15 (12:15 мск)», — сообщил судья.

28 сентября 2020 года Арбитражный суд ХМАО утвердил мировое соглашение между Utair и ее кредитором «Юган-Юнион кард» и отказал в банкротстве авиакомпании «Финпорт» (правопреемник компании «Гидпромэнергострой»). Кроме того, суд произвел две процессуальные замены — сначала банк «Русь» на банк «Оренбург», затем «Оренбург» на банк «Россия». Согласно определению суда, права требования к Utair по двум синдицированным кредитам на общую сумму около 139 млн рублей «Оренбург» в марте 2020 года уступил банку «Россия». Дату рассмотрения заявления нового кредитора суд еще не назначил.

О деле по банкротству «Ютэйр»

Четыре контрагента АК «Ютэйр» — «Юган-Юнион кард», «Гидпромэнергострой», «Интер» и «Флеш лайт капитал» — 19 и 20 марта 2019 года подали иски о банкротстве авиакомпании на общую сумму около 1,5 млн рублей. Тогда суд отказал компаниям «Флеш лайт капитал», «Юган-Юнион кард» и «Интер» в признании авиакомпании банкротом в связи с уплатой им долга. В августе 2019 года оренбургский ипотечный коммерческий банк «Русь» подал заявление о вступлении в дело о банкротстве авиакомпании, сумма требований составила 4,9 млн рублей.

«Ютэйр» — четвертая по величине авиакомпания в России после группы «Аэрофлот», S7 и «Уральских авиалиний», в 2019 году она перевезла более 7,7 млн человек. Убыток компании по МСФО за первое полугодие 2019 года составил почти 9,5 млрд рублей против убытка в 5,2 млрд руб. за аналогичный период 2018 года. Крупнейшие акционеры — созданная структурами «Сургутнефтегаза» компания «АК-инвест» (50,1%), Ханты-Мансийский автономный округ (38,8%) и Тюменская область (8,4%).

Компания испытывает финансовые трудности уже несколько лет: в 2015 году она перевела все свои долги в два синдицированных кредита — на 18,9 млрд рублей с погашением в 2022 году и на 23,7 млрд с погашением в 2027 году. Сейчас объем задолженности по первому кредиту снижен до 15,4 млрд рублей. Кроме того, «Ютэйр» привлекла кредит Сбербанка на 17,4 млрд рублей с погашением в 2020 году.

В декабре 2018 года авиакомпания не смогла заплатить проценты в размере 1 млрд рублей по кредиту на 15,4 млрд руб. В начале февраля «дочка» авиаперевозчика «Финанс-авиа» допустила техдефолт по одному из выпусков облигаций на 187 млн рублей, но позже выплатила купон. Впоследствии авиакомпания просила кредиторов списать 31,4 млрд рублей долга, но это предложение не устроило банки. Кроме того, в середине апреля того же года «Финанс-авиа» предложила держателям облигаций отложить выплаты основной части долга по ценным бумагам на тот же срок — 35 лет.
Информационное агентство России ТАСС

Добавить комментарий

%d такие блоггеры, как: