СМИ узнали о первой после снятия запрета на 737 MAX крупной сделке Boeing

Заказчиком выступит авиакомпания Southwest Airlines. Если сделка состоится, это будет крупнейший заказ на лайнеры 737 MAX после того, как регуляторы сняли запрет на полеты этой серии

Boeing близок к заключению многомиллиардной сделки на поставку самолетов Boeing 737 MAX-7. Заказчик — авиакомпания Southwest Airlines. Если договоренность будет достигнута, производитель получит крупнейший заказ на лайнеры этой серии с тех пор, как регуляторы сняли запрет на полеты 737 MAX. Об этом сообщилReuters со ссылкой на неназванные источники.

Акции Boeing выросли по итогам торгов в среду, 10 марта, на 6,4% — стоимость составила $245,34 за бумагу. На премаркете 11 марта рост продолжился: на 15:26 мск бумаги прибавляли 2,3%, торгуясь на отметке $251 за акцию

Собеседники Reuters рассказали, что в сделку войдет подтвержденный (твердый) заказ на несколько десятков самолетов и возможность купить дополнительные самолеты, но точных условий сделки и дату ее объявления собеседники агентства не назвали.

Прейскурантная цена одного 737 MAX-7 составляет около $100 млн. Однако источники в авиационной промышленности рассказали Reuters, что такие самолеты обычно продаются с обычными рыночными скидками менее чем за половину своей официальной стоимости.

«Cделка помешает одному из крупнейших клиентов Boeing частично перейти к Airbus и обеспечит Boeing поддержку — столь необходимую после почти двухлетнего запрета на эксплуатацию лайнеров семейства 737 MAX, вызванного катастрофами 2018 и 2019 годов», — прокомментировало новость агентство.

Southwest Airlines приняли решение купить самолеты у Boeing после того, как в декабре Alaska Airlines согласилась приобрести 68 лайнеров 737-9 MAX с опцией на покупку еще 52 самолетов, а европейская бюджетная авиакомпания Ryanair заказала 75 самолетов серии 737 MAX-8200.

Генеральный директор Southwest Гэри Келли еще в ноябре заявлял, что авиакомпания хотела бы обновить парк самолетов. Тогда в компании обсуждали, какие самолеты выбрать — не сертифицированный на тот момент 737 MAX-7 или Airbus A220. Во втором случае Southwest впервые бы пополнила свой флот авиалайнерами европейского производителя: до этого компания покупала самолеты только у Boeing.

10 марта Гэри Келли указал на преимущества единого типа флота и сказал, что Southwest продолжает переговоры с Boeing. Впрочем, Келли заявил, что и A220 — «отличный самолет», уточняет Reuters.

Оставьте комментарий