Акционеры Global Ports утвердили процедуру регистрации компании в России

Акционеры одобрили редомициляцию компании на территорию специального административного района — острова Русский в Приморском крае

Акционеры компании Global Ports на внеочередном общем собрании решили утвердить редомициляцию компании с Кипра в Россию в течение 2023 года. Об этом сообщается на сайте транспортной компании.

Акционеры одобрили юридический переезд Global Ports в Россию, на территорию специального административного района — острова Русский (Приморский край). Совет также утвердил название компании, которое будет зарегистрировано в России на русском языке — Международная компания акционерное общество «ГЛОБАЛ ПОРТС ИНВЕСТМЕНТС» или МКАО «ГПИ», говорится в письме.

Для смены регистрации компании придется выполнить нормы российского законодательства, которое требует прекращения программы глобальных депозитарных расписок (ГДР). До прекращения программы ГДР  их держатели могут аннулировать бумаги и получить вместо них соответствующее количество акций.

Ранее транспортная компания объявила о намерении завершить программу глобальных депозитарных расписок (ГДР) и провести делистинг с Лондонской фондовой биржи (LSE) с 10 апреля 2023 года. Мажоритарный владелец Global Ports — группа компаний «Дело» — рассматривает возможность выкупить ее акции у владельцев ГДР, чтобы «у акционеров, не согласных с планами Global Ports, появилась возможность выйти из акционерного капитала компании».

ГК «Дело» принадлежит 61,5% Global Ports, у компаний Polozio Enterprises и Ilibrinio Establishment — по 9%. Оставшиеся 20,5% бумаг находятся в свободном обращении на LSE. При этом еще 3 марта прошлого года LSE приостановила торги расписками Global Ports.

Согласно финансовым результатам за 2022 год, Global Ports зафиксировала выручку в размере $271,6 млн, что на 18,2% больше, чем годом ранее. Скорректированный показатель EBITDA вырос на 28,0%, до $145,6 млн. Убыток за отчетный период составил $400,7 млн в связи со списанием активов на сумму в $521,1 млн. Свободный денежный поток увеличился на 145,9% и достиг $151,31 млн. При этом консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports упал на 37,1%, до 992 тыс. TEU.

Оставьте комментарий