Акции компании Globaltrans, специализирующейся на железнодорожных грузоперевозках, подешевели на фоне публикации отчета компании. На открытии торгов ее бумаги упали на 4,02%. По состоянию на 11:14 мск котировки снижаются на 2,76%, до ₽719,4 за бумагу, свидетельствуют данные торгов.
За первую половину 2023 года выручка компании выросла на 7% и достигла ₽52 млрд. Скорректированная выручка в первом полугодии 2023 года увеличилась на 2%, до ₽43,3 млрд. Показатель EBITDA (прибыль до учета процентов, налогов и амортизации) упал на 6%, до ₽25,4 млрд. Прибыль за период подскочила до ₽20,9 млрд, что, в частности, связано с продажей доли в Spacecom.
Выплаты дивидендов по-прежнему приостановлены из-за технических ограничений, связанных с передачей денежных средств холдинговой компании, зарегистрированной на Кипре, указано в отчете. В документе также говорится, что начало редомициляции на рынок Абу-Даби было одобрено акционерами на внеочередном общем собрании, а текущий листинг компании на LSE и Мосбирже сохранится.
«Акционеры одобрили смену редомициляции головного предприятия группы с Кипра в Абу-Даби, что позволит получать дивиденды от дочерних операционных компаний на уровне торгуемой компании. Однако по итогам первого полугодия держатели расписок Globaltrans не получат дивидендные выплаты из-за сохраняющихся технических ограничений», — отметил аналитик инвестбанка «Синара» Матвей Тайц.
По его словам, результаты компании оказались лучше ожиданий экспертов на уровне выручки и EBITDA. Чистая прибыль также превзошла прогнозы на 46,3%, главным образом благодаря более высокой, чем ожидалось, EBITDA и единоразовой прибыли от продажи Spacecom в начале 2023 года, отметил он. Рост финансовых результатов стал следствием увеличения ставок аренды подвижного состава в первом полугодии, а сдерживающим фактором оказался рост тарифов на услуги РЖД, пояснил Тайц.
В июле инвесторы скупали бумаги компании на фоне ожиданий, что смена юрисдикции позволит Globaltrans вернуться к дивидендам, которые не выплачивались с 2022 года из-за кипрской регистрации бизнеса. Тем не менее сам Globaltrans в своем сообщении о созыве собрания акционеров указал, что «переезд» — это не гарантия возвращения к дивидендам.
Globaltrans — одна из крупнейших групп в сфере грузовых железнодорожных перевозок на территории России, стран СНГ и Балтии. Компания обслуживает более 500 предприятий горно-металлургической, нефтяной и строительной отрасли.